The E6B flight datamaskinen har vært den viktigste regnestaven for å beregne alle aspekter av pre -flight og flight data kritiske til flyvirksomheten siden før andre verdenskrig. Selv om teknologien har gjort fremskritt i håndholdte elektroniske datamaskiner , de fleste piloter fortsatt stole på E6B for raske, pålitelige beregninger de kan stole på . Tungtransport piloter selv bære disse pålitelige enheter. Instruksjoner
en
Snu datamaskinen , ofte kalt suse hjulet , over til vinden eller kurskorrigering side. Dette er siden med den halvt gjennomsiktige sentrum . Grunnen til denne siden er å gjøre kurset og luft hastighet rettinger ( på grunn av vind hastighet og retning) .
2
merke overskriften til bestemmelsesstedet. I forbindelse med denne artikkelen , vil vi bruke en overskrift på 360 grader med vinden ut av Southwest ved 220 grader i 20 mph .
3
Spin midten av E6B datamaskinen for å sette vindretning under pilen øverst . Juster ett av linjen på lysbildet regelen med hullet i midten av datamaskinen .
4
Marker vindhastighet opp vertikalt fra det lille hullet i midten ( med blyant ) . Tell hastighet linjer for å finne ut hvor mark går . Slå sentrum av datamaskinen, slik overskriften på 360 grader er under pilen på toppen.
5
Skyv regel opp eller ned ved hjelp av blyant mark . Sett dette merket på tilsvarende sanne lufthastighet linje. For sant korrigert kursen , telle grader av korreksjon er nødvendig for å kompensere for vind drift og hvilken vei å korrigere og trekke danne ment overskriften . I dette tilfellet ville flyet bli drivende til høyre hvis ikke korrigert .
6
Se på hastigheten under det lille hullet i midten --- dette er den faktiske kjørehastighet . Siden det er en medvind , vil bakken bli raskere enn oppgitt hastighet.
7
Undersøke den bevegelige logikk side. Legg merke til at det finnes instruksjoner for de fleste av de ikke-så- åpenbare funksjoner The E6B Datamaskinen vil gjøre matematiske beregninger , konverteringer fra MPH til KPH , grader Fahrenheit til Celsius konverteringer , og vil holde en konstant tall slik at en variabel kan beregnes.
Side 8
Se skalaene over for instruks for de forskjellige funksjonene som er for mange til å dekke i sin helhet . Det er også en instruksjonsvideo bok som følger med datamaskinen, og når man lærer å fly , vil instruktøren tar cirka tre til fire timer for å instruere i bruken. Underveis beregninger som å korrigert høyde og hastighet , vekt og balanse beregninger , vind selvfølgelig rettelser , kjørehastighet , drivstofforbruk , tid underveis , sats på anstendig versus avstand og tid inngående, og mange flere beregninger er en del av E6B evner . Studer dette verktøyet som en av de viktigste elementene i flyet kit.