? Bussen topologi er en enkel måte å koble datamaskiner sammen på et Local Area Network. En av de eldste nettverk topologier , har en buss nettverk alle sine enheter kommunisere gjennom en sentral kabel , eller ryggraden , og det er derfor det kalles "ryggraden buss topologi " eller bare " stamnettet . " Undersøke fordeler og cons av en buss topologi til å bedre forstå hvordan moderne nettverk er utformet . Buss topologi

sentrum av en buss topologi LAN er ryggraden , en lengde på kabel med terminatorer i begge ender . Disse terminators stoppe signaler spretter tilbake når de kommer til enden av ryggraden . Alle datamaskiner på nettverket - kjent som " vert" - koble direkte til ryggraden i stedet for til hverandre , sender meldinger via kringkasting . Dette betyr at alle meldinger blir sendt til alle nettverk vertene , men ignorert av hver vert annet enn den tiltenkte mottakeren .
Enkelhet

En av de store styrkene til en buss topologi er det enkle oppsettet . Som kobler seg til en sentral ryggrad i stedet for til hverandre eller til Nettverksmaskinvaren reduserer mengden av kabel som trengs for å kople et gitt antall verter . I tillegg , buss topologi nettverk er relativt enkelt å sette opp og konfigurere, som de krever lite i form av avansert maskinvare i forhold til mer komplekse ordninger . Begge disse faktorene kan ha kostet fordeler for organisasjoner som ønsker å installere nye nettverk .
Skalerbarhet

Mangel på skalerbarhet er en stor ulempe med å bruke en buss topologien for et nettverk . Selv om bussen topologies er i utgangspunktet enkelt å utvide - alt du trenger er en lengde på kabel for å koble flere verter til ryggraden - deres prestasjoner forringer raskt som flere verter er lagt til. Dette er på grunn av sendingen metoden for overføring brukes på bussnettverker , med flere verter direkte korrelering til økt nettverkstrafikk. Interferens mellom elementer av nettverkstrafikk øker etter hvert som mer trafikk blir overført over nettverket .
Sårbarhet

Selv med en ryggrad kan redusere kabling krav til buss topologi nettverk , det også forlater dem betydelig mer sårbare for svikt. Ryggraden er en single point of failure for nettverket , noe som betyr at hele nettverket mislykkes hvis den slutter å fungere . Bussen topologi kan også introdusere sikkerhetsproblemer til et nettverk . Med hver maskin får alt sendt over nettverket , er det ingen pålitelig måte å sende sensitiv informasjon til bare én vert.