Begrepet "nettverksallokeringsvektor" (NAV) er oftest assosiert med bærerfølelsen multippel tilgang med kollisjons unngåelse (CSMA/CA) Protokoll, primært brukt i trådløst nettverk Teknologier som Wi-Fi (IEEE 802.11).

Her er formålet med NAV:

Forebygging av kollisjoner i trådløse nettverk:

* I motsetning til kablede nettverk der kollisjoner kan oppdages under overføring, mangler trådløse nettverk denne evnen.

* For å unngå kollisjoner, bruker CSMA/CA NAV som en tidtaksmekanisme. Når en enhet ønsker å overføre data, lytter den først til nettverket.

* Hvis kanalen er tomgang, sender enheten en kort kontrollramme kalt forespørsel om å sende (RTS) til mottakeren.

* Mottakeren, når han mottar RTS, sender tilbake en klar til Send (CTS) ramme hvis den er klar.

* Både RTS- og CTS -rammer inneholder et varighetsfelt, noe som indikerer at avsenderen og mottakeren vil være opptatt med å kommunisere. Denne varigheten brukes av andre enheter for å angi NAV.

hvordan nav fungerer:

* Når en enhet overhører en RTS- eller CTS -ramme, setter den sin interne NAV -timer til varigheten som er spesifisert i rammen.

* Mens NAV -timeren er aktiv, vurderer enheten kanalen som er opptatt og avstår fra å overføre for å unngå kollisjoner.

* Når NAV -timeren når null, vet enheten at kanalen sannsynligvis er gratis og kan prøve sin egen overføring.

I hovedsak fungerer NAV som en virtuell bæreransemekanisme i trådløse nettverk. Det hjelper med å opprettholde orden og forhindrer datakollisjoner ved å reservere kanalen for et spesifikt avsender-mottakerpar for en angitt periode.

Viktig merknad: Nav er ikke idiotsikker. Skjulte noder (enheter utenfor hverandre, men innenfor området for tilgangspunktet) hører kanskje ikke RTS/CTS -utvekslingen og kan fortsatt forårsake kollisjoner. Andre mekanismer som anerkjennelser (ACKs) og overføringer forbedrer påliteligheten ytterligere i trådløse nettverk.