Google I/O-konferansen starter onsdag denne uken, og blant nyhetene det er ventet at vil bli presentert, er en ny Android-versjon – trolig 5.0 og kanskje med kallenavnet «Lollipop». Dette mer enn antydes av foredragstitler under konferansen, inkludert «What’s new in Android».

Et sentralt tema under Google I/O skal være design, men Android for dagens formfaktorer blir i liten grad nevnt i det foreløpige materialet.

En nyhet som nå ser ut til å være langt mer sikker, er at neste Android-versjon vil drives av en ny, virtuell maskin (VM). Rett før helgen kom Android Open Source Project med følgende kunngjøring:

«Dalvik is dead, long live Dalvik! DO NOT MERGE»

Dette kan nok tolkes på flere måter, men ifølge XDADevelopers betyr det at Dalvik har blitt erstattet av ART (Android RunTime) som standard VM i operativsystemet.

ART er egentlig ingen nyhet i seg selv. Denne VM-en har fulgt med Android 4.4.x i alle fall siden november i fjor, som et valgfritt og eksperimentelt alternativ til Dalvik. Valget er tilgjengelig blant utvikleralternativene, som er temmelig gjemt for vanlige brukere.

Nå er ART etter alt å dømme klar for offisiell bruk. ART skal kunne kjøre applikasjoner mer effektivt enn Dalvik, blant annet fordi den benytter Ahead-of-time-kompilering av applikasjonene i stedet for Just-In-Time-kompilering, slik som Dalvik. Ulempen med dette skal være noe lenger installasjonstid for appene. ART skal dessuten har bedre «garbage collection», noe som også skal kunne gi bedre ytelse.

Mer effektiv kjøring av applikasjonene betyr mindre jobb for prosessorene, noe som kan gi bedre batteritid og en opplevelse av at enheten har blitt raskere.

Det er forøvrig uklart om ART har de samme copyright-utfordringene som Dalvik, som er sentral i Oracles rettsstrid mot Google.

Nyheten om at det svært utbredte krypteringsbiblioteket OpenSSL hadde en ekstremt alvorlig sårbarhet slo ned som en bombe før påske.

Serveradministratorer verden over kastet seg rundt og oppdaterte systemer berørt av den såkalte Heartbleed-feilen, men så stoppet det opp.

Snart to måneder senere viser en skanning at drøyt 300.000 servere fortsatt er utstyrt med en sårbar versjon av OpenSSL. For disse ser hjerteblødningen ut til å ha blitt en varig diagnose.

Det var i helgen at Robert Graham i Errata Security skrev om det nedslående funnet. Antallet sårbare maskiner de fant er på samme nivå som da de sjekket sist for en måned siden.

– Dette indikerer at folk ikke engang forsøker å patche serverne sine lenger. Vi kan forvente en svak nedgang i utbredelsen av Heartbleed-installasjoner det neste tiåret, men selv ti år fram i tid regner jeg med å finne tusener av sårbare systemer, inkludert kritiske systemer, skriver Graham.

Undersøkelsen er utført ved enkel skanning av maskiner som svarer på SSL-handshake over port 443 over internett. Den faktiske utbredelsen av Heartbleed kan følgelig være, og er antakelig større fordi IT-sikkerhetselskapet ikke har sjekket andre porter.

Sårbarheten Heartbleed fikk sitt navn etter at det ble avdekket en kritisk programmeringsfeil i Heartbeat-modulen til OpenSSL. Ingen annen programmeringsfeil har fått mer oppmerksomhet i moderne tid, og sårbarheten har sågar fått sin egen logo.

Det er en kjensgjerning at nettet har mange nettjenester som er satt opp én gang, for siden å aldri bli rørt av en systemadministrator. OpenSSL kan være implementert både som programvare som lett kan byttes ut på server, med det krever naturligvis at ressursen ikke er forlatt. Videre er det klart at sårbarheten også rammer nettutstyr som en rekke rutere, svitsjer og brannmurer, som i verste fall må skrotes.

Heartbleed ble innført i OpenSSL versjon 1.0.1 utgitt i mars 2012, og skal følgelig ha vært til stede i mer enn to år før sårbarheten ble fjernet med feilfiksen i versjon 1.0.1g, som kom den 7. april 2014.

Storbyen Chicago planlegger å sette i gang med å samle inn data om byens miljø og sine innbyggere, noe som naturligvis vekker bekymring fra personvern-aktivister.

Planen er å installere en rekke sensorer i gatelamper i løpet av sommeren. Det er lyktestolpene langs hovedgaten Michigan Avenue som skal utstyres med disse.

Pent og nyttig
Sensorene skal bygges inn i estetiske installasjoner som skal både beskytte dem og være visuelt attraktive.

Poenget er at sensorene skal måle luftkvalitet, lysintensitet, lydnivå, varme, vindstyrke og fuktighet, men også telle forbipasserende mennesker ved å spore deres mobiltelefoner.

Det er ikke overraskende den siste biten som vekker reaksjoner. Utviklerne forsikrer at sensorene skal samle data helt anonymt, uten å registrere personlig informasjon fra mobilene. Ifølge Charlie Catlett, som leder prosjektet, vil sensorene ikke samle noe data som kan identifisere folk, og selv om sensorene for eksempel vil måle lydnivåene i miljøet, vil de ikke ta opp konkrete lyder. Catlett sier at utviklingsteamet har hele tiden sørget for å ivareta personvern og sikkerhet mens de designet prosjektet, og bestemte seg blant annet for at sensorene aldri skal lagre data permanent.

Bekymret
Det finnes likevel skeptikere. Flere sikkerhetseksperter mener at man fremdeles kan få ut identifiserbar data selv om mengden informasjon er svært begrenset. Det finnes ingen garantier for at et selskap som er villig til å betale store penger for ta ut data om Chicagos innbyggere ikke vil kunne få det til, sier personverneksperten Fred Cate til avisen Chicago Tribune.

Hva er så meningen med å samle inn all denne informasjonen? Forskernes plan er å studere bymiljøet i en større skala enn noensinne, noe som til slutt vil føre til at byen skal kunne gjøres tryggere, mer effektiv og renere.

Ikke minst kan den nyskapende arkitekturen for datainnsamling friste nye forskningsmiljøer til byen, og gjøre Chicago til et foregangssted for innovasjon.

Sensorboksene utvikles sammen med designere fra et lokalt kunstinstitutt, og selve teknologiene leveres av selskaper som Cisco, Intel, Motorola og Qualcomm. Sensorene vil kunne utvikles med nye teknologier og standarder over tid.

De første boksene skal utplasseres fra midten av juli langs åtte gatekryss i Michigan Avenue, deretter skal flere monteres i øvrige sentrale strøk i byen i løpet av året. Målet for årene framover er hundrevis av sensorer rundt om i byens nabolag.

Selv fem år etter at Microsoft døpte om selskapets søketjeneste til Bing, handler Bing nesten bare om USA. Svært lite av den nye funksjonaliteten som Microsoft har utviklet i løpet av disse årene, er tilgjengelig i andre land. Dette kan skyldes Bings beskjedne markedsandeler i blant annet Europa, men Microsofts vil ikke vinne markedsandeler på weben dersom satsingen ikke er helhjertet.

Bing er relativt tett integrert med Microsofts nyeste operativsystemer, men uten en fullverdig, internasjonal satsing, er det bare amerikanske brukere av disse systemene som får full glede av integrasjonen.

Men nå ser det ut til at Microsoft våger å gjøre noe. I en stillingsannonse som blant annet WinBeta har kommet over, søker Microsoft ny leder for forretningsutvikling i EMEA-området (Europa, Midtøsten og Afrika). Oppdraget er å gjøre Bing konkurransedyktig i det internasjonale markedet.

– Bing investerer nå i den mest ambisiøse geografiske og produktrelaterte ekspansjonen i dens historie. Internasjonal er nå både først og sentral ved Bing. ASG [Applications and Services Group, red. anm.] skal gjøre Bing til et kvalitetsprodukt i 75 markeder omkring i verden, drevet av behovene til Microsofts kjerneprodukter og globale, strategiske allianser – Windows 8, Windows Phone, Xbox, Nokia, Yahoo og andre, skriver Microsoft i stillingsannonsen.

I EMEA-markedene skal den nyansatte forhandle og gjennomføre strategiske partnerskap og taktiske avtaler innen sentral søkedistribusjon og innholdsområder som lokalsøk, shopping, underholdning, musikk, bøker, video, sosiale tjenester, nyheter og applikasjoner. Dette skal gjelde både på weben og for enheter som mobiler, nettbrett, Xbox og annet.

Bangkok (NTB-Reuters): Thailands telekommunikasjonssektor ser ut til å ha blitt det første økonomiske offeret for militærjuntaen etter at innføringen av 4G-dekning ble satt på hold i forrige uke.

Regjeringen som ledes av general Prayuth Chan-ocha avlyste en auksjon for 4G-dekning etter at han først ga sin støtte til prosjektet da han kom til makten i mai.

Utsettelsen skyldes at den nye militærregjeringen planlegger en gjennomgang av det utenlandske eierskapet i landets mobiloperatører, blant dem DTAC, der Telenor har en kontrollerende eierandel.

Gjennomgangen ble bestemt etter at Telenor opplyste at de ble bedt om å sperre tilgangen til Facebook i Thailand noen dager etter militærkuppet. Telenor har siden bedt om unnskyldning for å ha gitt opplysningene offentlig.

DTAC er den ene av Thailands tre største mobiloperatører. De to andre er AIS, der Singapore Communications eier 23 prosent, og True Corp, der China Mobile er i ferd med å kjøpe 18 prosent.

Analytikere sier at utsettelsen kan føre til tap på 4 milliarder dollar i investeringer og inntekter i en sektor som står for 10 prosent av Thailands BNP. En lengre utsettelse kan også føre til forstyrrelser i mobiltjenesten.

Beslutningen er et eksempel på risikoen som utenlandske investorer løper akkurat da de ifølge analytikerne trengs som mest for å få liv i en kriserammet økonomi. Den er også en påminnelse om feilene som tidligere militærstyrer i Thailand har begått.

Den nye militærregjeringen sier den vil unngå fortidens feil, og myndighetene opplyste i forrige uke at de hadde godkjent søknader for 18 prosjekter, blant dem et anlegg Toyota vil bygge for å produsere lastebiler. (©NTB)

Politisk ledelse i Samferdselsdepartementet legger ut på roadtrip til Kirkenes, melder NTB.

Når bilen med statsråd Ketil Solvik-Olsen (Frp) legger ut på E6 fra Oslo mandag morgen er det blant annet for å sjekke tilstanden på bredbånd langs hovedfartsåren.

Gutta på tur
Med på turen er både Frp-nestor Carl I. Hagen, statssekretær Bård Hoksrud og Solvik-Olsens politiske rådgiver Reynir Jóhannesson. Sistnevnte får ansvaret med å by på folkelig musikk (D.D.E. blir et selvsagt innslag), og har lagt opp til å strømme musikken.

Så får tiden vise om dekningen og ytelsen på nettilbudet langs motorveien er tilstrekkelig til at herrene får en hyggelig opplevelse eller ikke.

– Vi har hatt mye debatt om hva vi skal høre på. Selv om jeg er redd det kan bli en og annen sang som omhandler E6, så kommer jeg til å holde kontroll over Spotifyen. Slik får vi også testet streamingen langs veien, sier Jóhannesson til NTB.

Skulle bredbåndet vise seg å være av det smalere slaget, du kan for alle praktiske formål glemme å strømme tyngre innhold over en Edge-forbindelse eller dårligere, så kan de alltids ty til offline-modus.

Reisen handler imidlertid ikke bare om telekommunikasjon, underveis blir det møter om både vei, havner og jernbane, alle områder som sorterer under samferdselsstatsråd Solvik-Olsens ansvarsområde i regjeringen.

Ifølge NTB er turen delt opp i to etapper, og vil foruten bil også omfatte etapper med tog- og flyreiser.

– Første etappe ender når gjengen ankommer Bodø med tog torsdag. Derfra flyr Solvik-Olsen tilbake til Østlandet for å åpne en vei i Buskerud. Så flyr han nordover igjen og turen fortsetter mot Kirkenes, der statsråden ankommer 3. juli, skriver nyhetsbyrået.