Få norske reiser, enten de er sammenhengende eller delt opp i kortere distanser, er for lange for elbiler. Dette åpner for muligheten til at folk flest kan bytte ut én eller flere bensin- eller dieselbiler med et elektrisk alternativ.

Over 90 prosent av nordmenns bilreiser er korte nok til at de kan gjennomføres med vanlige elbiler, ifølge en ny rapport fra Transportøkonomisk institutt.

Rapporten deler opp reiser i to kategorier, enkeltreiser og sammensatte reiser, der de sammensatte reisene ofte innebærer pauser der lading av bilen er mulig. Eksempler på dette er handleturer, der det ofte er mulig å lade bilen på kjøpesenter eller parkeringshus.

Ifølge rapporten er det gjerne folk som bor i spredtbygde strøk, som har høy inntekt og minst to biler, som kjører lengre enn rekkevidden til elbiler. 

Rekkeviddefakta

* 96 prosent av nordmenns enkeltreiser og 94 prosent av de sammensatte reisene er kortere enn rekkevidden til elbiler, ifølge en ny rapport fra Transportøkonomisk institutt.

* Sammensatte reiser er definert som reiser som starter og ender ved boligen. Enkeltreiser kan være en del av en sammensatt reise.

* Nordmenns reiser er lengre enn rekkevidden til en normal elbil 12 prosent av dagene i året.

* I disse tilfellene har 29 prosent av reisene om vinteren og 24 prosent om sommeren en stopp som gir mulighet til lading.

* Rekkevidden til en vanlig elbil er i rapporten satt til 80 kilometer i vinterhalvåret, og 120 kilometer i sommerhalvåret.

(©NTB)